Vizemeister beim Dragrace
Jörg Lymant, 41, ist Fahrer des Merlin-Dragrace-Teams aus Adendorf und holt in schöner Regelmäßigkeit, ob in Holland oder Deutschland, den zweiten Platz bei Distanzrennen, auch genannt Dragrace.
Sind die Maschinen auch für den normalen Straßenverkehr zugelassen?
Jörg Lymant: „Jein. Es gibt Rennklassen, bei denen sind die Maschinen auch straßentauglich. Die Maschinen, die ich fahre sind allerdings reine Sportgeräte.
Wenn es um die Saisonkennzeichen geht, fängt die Motorradsaison am ersten März oder ersten April an. Das sind die klassischen Startzeiten zum Fahren. stadtlichter hat mit Profis gesprochen und einige Tipps erfahren … Carsten Hinrichs ist Baujahr 1962, also 47, hat eine Ausbildung und den Meister als KFZ-Mechaniker, ist Maschinenbautechniker sowie Fahrlehrer und nennt drei Motorräder sein Eigen: Eine Buell, eine Honda CX 500 Turbo und eine Ducati 650 Pantah. „Die werden gefahren, wenn es die Zeit erlaubt und ansonsten regelmäßig abgestaubt“, lacht Hinrichs.
… oder grau oder weiß oder blau oder grün oder rot … Egal in welcher Farbe: er ist ein „Stadtsportwagen“, der auch praktisch ist – der neue DS3 von Citroën. Drei Schlüsselwörter leiteten die Designer beim Entwurf des neuen Citroën DS3, der seine Markteinführung voraussichtlich im März 2010 erfährt: Überraschung, Verführung und Dynamik.
Die kleine Inspektion: Joachim Kreye und sein Sohn Jannik sind Harley-Fans durch und durch. Wie es dazu kam und was so besonders gerade an der V-Rod ist, hat stadtlichter einmal „durchgecheckt“: So glänzend wie Chrom, so in etwa glänzen die Augen eines Harley-Davidson-Fans, wenn er entsprechende Maschine sieht. Bei der Harley von Joachim Kreye sollte sich der Betrachter bei sonnigem Wetter lieber eine Sonnenbrille aufsetzen – ein Chromstück erster Kajüte!
Ford Focus Coupé Cabriolet